Si l'amortisseur de la BMW Série 5 est dur, vous pouvez acheter un amortisseur en caoutchouc sur le marché, ce qui peut l'atténuer dans une certaine mesure. Du point de vue du matériau qui produit l'amortissement, les amortisseurs sont principalement divisés en deux types: hydrauliques et pneumatiques, et il existe également un amortisseur à amortissement variable. L'amortisseur est principalement utilisé pour supprimer le choc et l'impact de la surface de la route lorsque le ressort rebondit après avoir absorbé le choc. Lors du passage sur des routes inégales, bien que le ressort amortisseur puisse filtrer les vibrations de la route, le ressort lui-même effectuera un échange. L'amortisseur est utilisé pour retenir ce genre de saut à ressort.
En raison de la structure de l'amortisseur des véhicules BMW de la série 5, l'ensemble de l'amortisseur sera comprimé lorsque le véhicule traversera une section de route cahoteuse, comprimant ainsi le ressort externe.