1. Garez la voiture sur un terrain plat
Lorsque vous vous garez, essayez de garer la voiture sur un terrain relativement plat et ne laissez pas la voiture se garer de biais pendant une longue période. Par exemple, un côté de la carrosserie de la voiture appuie sur les marches, tandis que l'autre côté est sur la route. De telles irrégularités sont préjudiciables à l'amortissement du véhicule.
2. Voyagez lentement après le ralentisseur
Il y a des dos d'âne dans certaines écoles, des pentes raides et d'autres endroits, et les véhicules doivent ralentir à l'avance lorsqu'ils arrivent ici. Sinon, non seulement cela augmentera le risque, mais la vitesse excessivement rapide endommagera l'absorption des chocs du véhicule.
3. Évitez de tirer des objets lourds pendant longtemps
Si vous utilisez souvent des objets lourds ou des passagers sur le véhicule, une surcharge entraînera une surcharge de l'amortisseur, affectant l'élasticité et endommageant facilement l'amortisseur, et il ne pourra pas se réinitialiser avec précision comme avant.
4. Couverture de route antichoc
Traversez-le. Parfois, vous pouvez emprunter une petite ruelle à côté de vous (quand il n'y a pas beaucoup de voitures sur la route). Comment juger le novice de laisser passer la voiture. Qu'aucune des quatre roues ne monte encore. Le moyen le plus simple. Le pied droit sur la pédale d'accélérateur. Dirigez vos genoux vers le centre de la plaque d'égout ou de la grande fosse.
5. Évitez de placer des objets lourds dans le coffre pendant longtemps
Généralement, les amortisseurs aux quatre roues ont été réglés dans les meilleures conditions. Lorsque des charges lourdes sont placées dans le coffre pendant une longue période, cela entraînera une forte pression sur l'amortisseur de la roue arrière et la force du joint d'huile augmentera, entraînant un risque de fuite d'huile.
6. Vérifiez régulièrement l'amortisseur
Dans des circonstances normales, l'amortisseur doit être vérifié tous les 20 000 kilomètres pour vérifier si l'amortisseur fuit ou tombe en panne. Pendant l'inspection, appuyez fermement sur le pare-chocs puis relâchez-le. Si la voiture saute 2 ou 3 fois, c'est que l'amortisseur fonctionne bien.