1. Lorsque la voiture conduit lentement et freine d’urgence, si la voiture vibre violemment, cela indique qu’il y a un problème avec l’amortisseur.
2. Appuyez fermement sur le pare-chocs, puis relâchez-le. Si la voiture saute 2 ou 3 fois, cela signifie que l’amortisseur fonctionne bien.
3. Retirez l’amortisseur et tenez-le droit, et serrez l’anneau de raccordement inférieur sur l’étau, puis tirez avec force la tige d’amortisseur plusieurs fois. À l’heure actuelle, il devrait y avoir une résistance stable. La résistance lors du pressage vers le bas, comme instable ou sans résistance, peut être due à un manque d’huile à l’intérieur de l’amortisseur ou des dommages aux pièces de la valve. La réparation ou le remplacement des pièces doit être effectué.
4. Faites arrêter la voiture après avoir conduit 10km sur la route avec de mauvaises conditions routières et touchez la coquille d’amortisseur avec vos mains. S’il n’est pas assez chaud, cela signifie qu’il n’y a pas de résistance à l’intérieur de l’amortisseur et que l’amortisseur ne fonctionne pas. En ce moment, vous pouvez ajouter l’huile lubrifiante appropriée, et puis tester, si la coquille se réchauffe, il ya un manque d’huile à l’intérieur de l’amortisseur, et assez d’huile doit être ajouté; sinon, l’amortisseur a échoué.