Afin d’accélérer l’atténuation de la vibration du cadre et du corps, et d’améliorer le confort de conduite (confort) de la voiture, des amortisseurs sont installés dans le système de suspension de la plupart des voitures.
Le système d’absorption des chocs de la voiture est composé de ressorts et d’amortisseurs. L’amortisseur n’est pas utilisé pour soutenir le poids de la carrosserie de la voiture, mais pour supprimer le choc lorsque le ressort rebondit après avoir absorbé le choc et absorber l’énergie de l’impact de la route. Le ressort joue le rôle d’atténuer l’impact, en changeant l'« impact à haute énergie un » en « petit impact multiple d’énergie », et l’amortisseur réduit graduellement le « petit impact multiple d’énergie ». Si vous avez conduit une voiture avec un amortisseur cassé, vous pouvez faire l’expérience du rebond des conséquences de la voiture passant par chaque nid-de-poule et les bas et les bas, et l’amortisseur est utilisé pour supprimer ce rebond. Sans amortisseur, le rebond du ressort ne peut être contrôlé. Lorsque la voiture rencontre une route difficile, il aura un rebond sérieux. Dans les virages, l’adhérence et le suivi du pneu seront perdus en raison de la vibration du ressort.