Il faut distinguer l'amortisseur et le ressort. Car en ce qui concerne l'amortisseur, on peut dire que son effet et celui du ressort sont opposés l'un à l'autre.
Lorsque le véhicule est en marche, le ressort d'amortissement est principalement utilisé pour absorber les chocs et les vibrations causés par les chaussées irrégulières. Cependant, en tant qu'élément élastique, le ressort absorbe et filtre les bosses et les vibrations de la route tout en générant un mouvement de rebond alternatif. La fonction principale de l'amortisseur est de supprimer le rebond répété du ressort de l'amortisseur après avoir absorbé divers impacts apportés par la surface de la route, afin d'accélérer l'atténuation de la vibration naturelle du ressort et d'offrir une meilleure douceur de conduite pour le véhicule.