1. Retirez d'abord le capuchon à vis supérieur de l'amortisseur,
2. Retirez le ressort de l'amortisseur de l'amortisseur,
3. Trouvez une tige filetée n ° 12 pour l'allonger (suffisamment pour être aussi longue que l'amortisseur) et placez un côté de la tête carrée dans l'amortisseur jusqu'à l'extrémité la plus basse.
4. Fixez l'amortisseur à l'envers et retirez la vis hexagonale intérieure au bas de l'amortisseur.
5. Séparez les cylindres intérieur et extérieur de l'amortisseur,
6. Utilisez un tournevis pour soulever le joint en cuir sur le dessus du cylindre extérieur de l'amortisseur, retirez le circlip ci-dessous et remplacez le joint d'huile de l'amortisseur. Réorganisez, ajoutez de l'huile d'amortissement après la réorganisation de l'amortisseur. La quantité ajoutée consiste généralement à pousser le cylindre intérieur d'amortissement au niveau le plus bas et à commencer le ravitaillement jusqu'à ce que le niveau d'huile soit à environ 10 cm du cylindre intérieur d'amortissement. Enfin, retirez la chambre à air absorbant les chocs et serrez la vis supérieure. Chargement.