Si l'amortisseur de la voiture est endommagé, il est nécessaire de vérifier s'il y a une fuite d'huile à l'extérieur de l'amortisseur.
Si la panne est uniquement causée par une fuite d'huile, le joint d'huile peut être remplacé et suffisamment d'huile lubrifiante est ajoutée. En règle générale, aucun entretien particulier n'est requis. S'il échoue en raison de dommages, l'ensemble doit être remplacé.
L'amortisseur hydraulique est l'huile hydraulique dans l'amortisseur. Lorsque la voiture roule sur une route inégale et tremble, l'huile hydraulique a un caractère incompressible, ce qui donnera une force de réaction au véhicule qui coule. L'amortisseur a Une soupape de surpression relativement petite permet à l'huile hydraulique de s'écouler lentement, ce qui signifie que la vitesse de descente du véhicule est ralentie.
Le système hydraulique d'absorption des chocs dispose également d'un ressort d'absorption des chocs. L'amortisseur et le ressort d'absorption des chocs fonctionnent en même temps, ce qui peut amortir le choc et réduire la fatigue du conducteur et des passagers.
Les dommages courants aux amortisseurs hydrauliques comprennent : les fuites d'huile de l'amortisseur, le vieillissement et la perte du caoutchouc supérieur de l'amortisseur, le ramollissement de la fatigue du ressort de l'amortisseur, etc.
Fuite d'huile de l'amortisseur : lorsque le véhicule est en marche, l'effet d'amortissement sera considérablement réduit jusqu'à ce que l'huile hydraulique s'échappe et la voiture n'aura pas d'amortissement. La fuite d'huile d'amortissement unilatérale entraînera un corps haut et bas, provoquant la faute d'une déviation de conduite.
Vieillissement et chute du caoutchouc supérieur de l'amortisseur : une fois que le caoutchouc supérieur vieillit et tombe, lorsque le véhicule secoue de haut en bas, l'amortisseur entrera directement en collision avec d'autres pièces, produisant des bruits anormaux et pouvant endommager davantage d'autres les pièces.
Amortissement en fatigue du ressort : la capacité d'extension du ressort diminue. Lorsque la voiture coule, le ressort d'amortissement ne peut pas donner au véhicule une force de réaction plus importante. La vitesse d'enfoncement du véhicule sera plus rapide que la normale, et l'effet de l'amortissement et de la mise en mémoire tampon sera. provoquer rapidement une fuite d'huile de l'amortisseur.