Les méthodes suivantes peuvent être utilisées pour vérifier si l'amortisseur fonctionne bien.
1. Lorsque la voiture roule lentement et freine de manière urgente, si la voiture vibre violemment, cela signifie qu'il y a un problème avec l'amortisseur.
2. Appuyez fermement sur le pare-chocs puis relâchez-le. Si la voiture saute 2 ou 3 fois, c'est que l'amortisseur fonctionne bien.
3. Retirez l'amortisseur et tenez-le droit, puis fixez la bague de connexion d'extrémité inférieure à l'étau et tirez plusieurs fois sur l'amortisseur. À ce moment, il devrait y avoir une résistance stable, et la résistance de tirer vers le haut (récupérer) devrait être supérieure à la résistance de presser vers le bas. Si la résistance est instable ou s'il n'y a pas de résistance, cela peut être dû à un manque d'huile à l'intérieur de l'amortisseur ou à des dommages aux pièces de la vanne. Les pièces doivent être réparées ou remplacées.
4. Arrêtez la voiture après avoir parcouru 10 km sur une route en mauvais état et touchez la coque de l'amortisseur avec vos mains. S'il ne fait pas assez chaud, cela signifie qu'il n'y a pas de résistance à l'intérieur de l'amortisseur et que l'amortisseur ne fonctionne pas. À ce stade, vous pouvez ajouter de l'huile lubrifiante appropriée, puis effectuer le test. Si la coque chauffe, cela signifie que l'amortisseur manque d'huile et qu'il faut ajouter suffisamment d'huile ; sinon, l'amortisseur est défaillant.