BMW X1 shock absorber has abnormal noise, it may be that the shock absorber is broken. Another reason may be the problem of the shock absorber's dustproof rubber sleeve. When the temperature is low, due to thermal expansion and contraction, the squeaking sound caused by friction with the shock absorber body.
Vérifiez la défaillance de l'amortisseur BMW X1 :
1. Vérifiez si l'amortisseur présente une fuite d'huile. Regardez directement le boîtier de l'amortisseur ou le coffre lorsqu'il ne pleut pas ou ne lave pas la voiture. Vous pouvez le voir en un coup d'œil. Très intuitif.
2, il est à l'écoute. Lors de la conduite à basse vitesse, un grincement se fait entendre lorsque les roues traversent les bosses de la chaussée ou lorsqu'il y a de légères vibrations. Le bruit anormal de l'amortisseur est différent du bruit anormal des autres châssis, qui est très terne. S'il s'agit du volant de l'amortisseur avant, il y a aussi une vibration perceptible. Trouvez un conducteur expérimenté qui peut déterminer avec précision quelle suspension est émise.
3. Il y a également une pression manuelle sur le dessus de la partie de suspension de chaque roue, comme les ailes avant et arrière. L'amortisseur défectueux est pressé fort. Il s'agit d'un symptôme de fuite d'huile d'amortisseur à un stade avancé. Cela ne peut être jugé que par un technicien de maintenance expérimenté.
4. Si l'amortisseur tombe en panne, il ne peut être que remplacé et il n'y a aucun moyen de le réparer.