Pour juger si l’amortisseur Volkswagen Bora tombe en panne en raison d’une fuite d’huile, il est nécessaire de juger s’il doit être remplacé en fonction du style de l’amortisseur, du niveau de fuite, de la position de la trace d’huile et d’autres facteurs.
Pour les amortisseurs avec seulement de légères fuites, il n’est pas nécessaire de les remplacer. De plus, il est normal que l’amortisseur voie des infiltrations d’huile pendant le fonctionnement normal.
Lorsque l’amortisseur est soupçonné de tomber en panne, placez la voiture sur une surface plane. Appuyez fort sur le corps, le corps ne peut pas rebondir plus de 2-3 fois, ce qui est normal. Les vibrations de haut en bas ne peuvent pas être arrêtées rapidement et l’amortisseur est suspecté de défaillance.