Introduction à l’absorption des chocs automobiles

Dans le système de suspension, l’élément élastique est choqué pour produire des vibrations. Afin d’améliorer le confort de conduite de la voiture, un amortisseur est installé en parallèle avec l’élément élastique de la suspension pour atténuer la vibration. L’amortisseur utilisé dans le système de suspension de l’automobile est principalement l’amortissement hydraulique. Le principe de travail de l’amortisseur est que lorsque le cadre (ou le corps) et l’essieu sont sujets à des vibrations, le piston de l’amortisseur se déplace de haut en bas, et l’huile dans la cavité de l’amortisseur passe à plusieurs reprises à travers différentes chambres. Le pore s’écoule dans une autre cavité.