1. Accepter la puissance de l’arbre d’entraînement, et générer de la traction grâce à l’action de la roue de conduite et de la route, de sorte que la voiture peut conduire normalement;
2. Résister au poids total de la voiture et à la force de réaction du sol;
3. Atténuer l’impact des routes inégales sur le corps, atténuer les vibrations de la voiture au volant et maintenir la fluidité de la conduite;
4. Coopérer avec le système de direction pour assurer la stabilité de direction de la voiture.